あなたは電動アシスト自転車で長距離ツーリングを楽しみたいと思ったことはありませんか？

「電動だから楽に走れるはず」と考えながらも、「バッテリーが持つのか」「本当に長距離を走れるのか」という不安もあるでしょう。

特定小型原付（eバイク）の購入を検討しているあなたにとって、すでに市場が成熟している電動アシスト自転車の可能性を知ることは、より賢い選択につながります。

この記事では、電動アシスト自転車での長距離ツーリングの魅力やコツ、特定小型原付との比較まで徹底解説します。

電動アシスト自転車での長距離ツーリングとは？健康的で自由な旅の新しいカタチ

電動アシスト自転車での長距離ツーリングとは、一般的に30km以上の距離を電動アシストの力を借りながら走破する旅のスタイルを指します。

従来の自転車ツーリングと比べて、坂道や向かい風にも余裕を持って対応できるため、より広範囲の観光や自然探索が可能になります。

電動アシスト自転車は、ペダルをこぐ力に対してモーターが最大2倍までアシストするシステムを持ち、これによりライダーの体力的な負担を大幅に軽減してくれます。

長距離ツーリングにおいては、一日あたり50〜80kmを走る方が多く、中には100kmを超える距離を走破する愛好家も増えています。

電動アシスト自転車の性能向上により、バッテリー一回の充電で60〜100km程度走れるモデルが一般的になったことで、日帰りツーリングから一泊二日の小旅行まで、様々な楽しみ方が広がっています。

特に日本の地形は起伏に富んでいるため、通常の自転車では長距離ツーリングのハードルが高いエリアでも、電動アシスト自転車なら挑戦しやすくなります。

景色を楽しみながら、適度な運動も取り入れられる新しい旅のスタイルとして注目を集めているのです。

電動アシスト自転車と特定小型原付の違い：長距離走行の視点から徹底比較

長距離ツーリングを楽しむ上で、電動アシスト自転車と特定小型原付（eバイク）には明確な違いがあります。

それぞれの特徴を理解することで、自分のスタイルに合った選択ができるでしょう。

走行システムの違い

電動アシスト自転車は、ペダルをこぐ力に応じて電動モーターがアシストする「人力主体」のシステムです。

これに対して特定小型原付は、アクセル操作だけで走行可能な「完全電動」のシステムを持っています。

長距離走行の視点では、電動アシスト自転車は人力とモーターの併用により効率的なエネルギー使用が可能で、バッテリーが切れても人力だけで走行できる安心感があります。

一方、特定小型原付はアクセル操作だけで楽に走れる反面、バッテリーに完全依存するため、充電切れのリスクが高まります。

法的区分と通行可能エリア

電動アシスト自転車は「普通自転車」として扱われるため、自転車専用道や自転車通行可の歩道、車道の左側など、一般自転車と同じ場所を通行できます。

これに対して特定小型原付は「原動機付自転車」に分類され、自転車専用道の通行ができません。

長距離ツーリングでは、様々な道を選んで走るケースが多いため、通行可能エリアの広さは大きなアドバンテージとなります。

免許とコスト

電動アシスト自転車は免許不要、ナンバープレート不要、保険加入義務もなく、維持費も充電代程度と経済的です。

特定小型原付は原付免許（または小型特殊免許）が必要で、ナンバープレート取得や自賠責保険への加入が義務付けられています。

長期的な維持コストを考慮すると、電動アシスト自転車の方が経済的な選択となります。

健康効果

電動アシスト自転車は、ペダルをこぐ必要があるため、適度な運動効果が得られます。

長距離ツーリングを楽しみながら健康増進も図れるのが大きな魅力です。

特定小型原付ではこの効果は期待できません。

電動アシスト自転車で長距離ツーリングを楽しむための5つのコツ

電動アシスト自転車で長距離ツーリングを満喫するためには、いくつかのコツがあります。

以下の5つのポイントを押さえることで、より快適で充実したツーリング体験ができるでしょう。

1. バッテリー管理と充電計画

長距離ツーリングで最も重要なのがバッテリー管理です。出発前には必ず満充電にし、アシストレベルを適切に調整しましょう。

一般的に、平地ではローモード、坂道ではハイモードというように使い分けることで、バッテリー持続時間を最大化できます。

また、100km以上の走行を計画している場合は、昼食時などに充電できる場所を事前にリサーチしておくことも大切です。

最近では、カフェやレストラン、道の駅など、充電設備を提供している施設も増えています。

予備バッテリーを持参できるモデルであれば、さらに安心です。

また、バッテリー残量は気温の影響を受けやすいため、特に冬場は通常よりも持続距離が短くなる点も考慮しておきましょう。

2. 適切な自転車選びとセッティング

長距離ツーリングに適した電動アシスト自転車を選ぶことも重要です。

主に以下の点に注目しましょう：

• バッテリー容量：一回の充電で70km以上走れるモデルが理想的
• フレーム素材：アルミやカーボンなど軽量素材がおすすめ
• タイヤ：パンクに強いモデルや、空気圧を適正に保つこと
• サドル：長時間座っても疲れにくいものを選ぶ

また、自分の体格に合わせたフレームサイズとサドル高さの調整も快適性を左右します。

特に長距離ツーリングでは、わずかなフィッティングの違いが大きな疲労差につながるため、専門店でのセッティングを受けることをお勧めします。

3. 荷物の軽量化と適切な配分

電動アシスト自転車でも、荷物は走行距離に大きく影響します。

必要最小限の装備にとどめ、特に重量のあるものは避けましょう。

荷物は以下のように分散させると安定した走行ができます：

• 前カゴ：軽いものを中心に、操作に影響しない程度に
• リアキャリア：重い荷物を低い位置に固定
• サドルバッグ：修理キットや貴重品など

重心を低く保ち、左右のバランスを取ることで、安定した走行が可能になります。

また、防水性のある収納バッグを使用することで、突然の雨にも対応できます。

4. 体力配分と休憩計画

電動アシスト自転車は楽に走れるとはいえ、長距離走行では体力配分が重要です。

目安として、1〜2時間ごとに10〜15分程度の休憩を取り、水分補給や軽食を摂ることをお勧めします。

また、初めて長距離ツーリングに挑戦する場合は、最初から100kmを目指すのではなく、30〜50km程度から始めて徐々に距離を伸ばしていくと良いでしょう。

景色の良い場所や観光スポットで小休止を取りながら進むことで、旅の充実度も高まります。

無理をせず、自分のペースを大切にしましょう。

5. 天候と季節への対応

長距離ツーリングでは、天候の変化に対応できる準備が必須です。

雨具や防寒着は軽量でコンパクトなものを選び、季節に応じた装備を整えましょう。

また、夏場は熱中症対策として、冬場は防寒対策として以下の点に注意が必要です：

• 夏：日焼け止め、冷感ウェア、こまめな水分補給
• 冬：防風ジャケット、グローブ、ネックウォーマー

また、天候が急変する可能性がある場合は、無理をせず計画を変更する柔軟さも大切です。

特に雷雨や強風の際は、安全を最優先に考えましょう。

電動アシスト自転車で挑戦したい長距離ツーリングコース5選

電動アシスト自転車での長距離ツーリングを楽しむために、特におすすめのコースを5つご紹介します。

どのコースも景観が美しく、休憩ポイントも充実しています。

1. しまなみ海道（広島・愛媛）

瀬戸内海の島々を結ぶ全長約70kmのサイクリングロードで、日本を代表する自転車コースです。

海の上を走るような爽快感と、島ごとに異なる文化や食を楽しめます。

電動アシスト自転車なら、橋の上りも余裕で走行可能です。レンタサイクルも充実しており、各島に休憩ポイントや充電スポットがあるため初心者でも安心です。

2. びわ湖一周（滋賀）

琵琶湖を一周する約200kmのコースは、2〜3日かけて走破するのがおすすめです。

湖岸沿いの平坦な道が続き、途中には温泉や歴史スポットが点在しています。

電動アシスト自転車があれば、比良山系沿いの起伏も苦にならず、絶景を楽しみながら走れます。

道の駅やサイクルステーションが多く、充電ポイントも確保しやすいのが魅力です。

3. つくばりんりんロード（茨城）

廃線を活用した全長約40kmのサイクリングロードで、アップダウンが少なく初心者にも最適です。筑波山の麓を通り、のどかな田園風景が広がります。

舗装状態も良く、途中の休憩施設も充実しているため、気軽に長距離ツーリングを体験できます。

往復で約80kmとなり、電動アシスト自転車の1日の走行距離としても適切です。

4. 富山湾岸サイクリング（富山）

富山市から氷見市までの約50kmのコースでは、立山連峰と富山湾の絶景を同時に楽しめます。

海沿いの平坦な道が中心ですが、一部にアップダウンもあり、電動アシスト自転車の恩恵を実感できるでしょう。

新鮮な海の幸を味わえる食事処も多く、充実した休憩タイムが過ごせます。

5. 淡路島一周（兵庫）

約150kmで一周できる淡路島は、海岸線の美しい景色と温暖な気候が魅力です。

アップダウンがあるものの、電動アシスト自転車なら十分に楽しめるコースです。

1泊2日で周遊するのがおすすめで、島内には温泉やグルメスポットも豊富。特に明石海峡大橋を望む景色は圧巻です。

島内にはサイクルステーションも増えており、サポート体制も充実しています。

電動アシスト自転車での長距離ツーリングに必要な装備リスト

電動アシスト自転車で長距離ツーリングを快適に楽しむために、以下の装備は必須アイテムです。

軽量かつ機能的なものを選びましょう。

自転車関連装備

• 予備バッテリー（可能であれば）：航続距離を延ばすために
• 充電器：宿泊を伴うツーリングには必須
• 基本工具：六角レンチセット、タイヤレバー、携帯ポンプ
• パンク修理キット：チューブやパッチ、接着剤
• ライト：フロント・リアの高輝度LEDライト
• サイクルコンピューター：距離や速度、バッテリー残量の管理に

身の回り品

• ヘルメット：安全走行の必須アイテム
• グローブ：手のひらの保護と握りやすさのため
• サイクルウェア：速乾性と動きやすさが重要
• レインウェア：コンパクトに収納できるタイプ
• サングラス：紫外線と虫から目を保護
• 日焼け止め：長時間の屋外活動に必須

携行品

• モバイルバッテリー：スマートフォンなどの充電用
• 水筒：十分な水分補給のため
• 行動食：エネルギー補給用のバー、ゼリーなど
• 救急セット：絆創膏、消毒液、痛み止めなど
• 地図アプリ/紙の地図：オフラインでも使える地図
• 貴重品：防水ケースに入れて携行

これらの装備を適切に携行することで、万が一のトラブルにも対応でき、安心して長距離ツーリングを楽しむことができます。

特に初めての長距離ツーリングでは、必要な装備を揃えることも旅の楽しみの一つです。

長距離ツーリングにおける電動アシスト自転車と特定小型原付の選び方

長距離ツーリングの楽しみ方は人それぞれです。

自分のスタイルや目的に合わせて、電動アシスト自転車と特定小型原付のどちらが適しているか検討してみましょう。

電動アシスト自転車を選ぶべき人

• 運動効果も期待したい方：ペダルをこぐ必要があるため、適度な運動になります
• 自転車ならではの旅を楽しみたい方：風を感じながら、自分のペースで進む喜びがあります
• 免許を持っていない方：免許不要で誰でも乗れます
• 経済性を重視する方：維持費が安く、長期的なコストパフォーマンスに優れています
• 様々なルートを走りたい方：自転車専用道や自転車通行可の歩道など、走行可能エリアが広いです

特定小型原付を選ぶべき人

• 体力に自信がない方：ペダルをこがずに移動できるため、体力的な負担が少ないです
• 汗をかきたくない方：運動量が少ないため、清潔な状態を保ちやすいです
• 急な坂道が多い地域にお住まいの方：アクセル操作だけで坂道も上れます
• 原付免許を持っている方：既存の免許を活かして利用できます
• 荷物をたくさん運びたい方：積載能力が高いモデルが多いです

選ぶ際のチェックポイント

電動アシスト自転車を選ぶ場合

• バッテリー容量と航続距離
• フレーム素材と重量
• ギア比（変速段数）
• モーターの位置（前輪、後輪、中央）
• バッテリーの着脱のしやすさ

特定小型原付を選ぶ場合

• バッテリー容量と航続距離
• 車体重量と取り回しのしやすさ
• 充電時間
• サドルの快適性
• メンテナンスのしやすさ

どちらを選ぶにしても、実際に試乗して乗り心地を確かめることが大切です。

また、長距離ツーリングを想定した場合、バッテリー容量や快適性は特に重要なポイントになります。

電動アシスト自転車で広がる長距離ツーリングの魅力

電動アシスト自転車での長距離ツーリングは、従来の自転車旅の概念を大きく変えました。

坂道や向かい風に苦労することなく、美しい景色や地域の魅力を存分に楽しめる新しい旅のスタイルとして、多くの人に支持されています。

特定小型原付（eバイク）と比較すると、電動アシスト自転車は「自分の力で走る」という自転車本来の楽しさを残しながらも、アシスト機能によって無理なく長距離を走破できる魅力があります。

また、法的規制の少なさや維持費の安さ、健康効果など、多くのメリットを持ち合わせています。

長距離ツーリングを楽しむためには、バッテリー管理や適切な装備、体力配分などのコツを押さえることが大切です。

初めは短い距離から始めて、徐々に走行距離を伸ばしていくことで、自分なりのペースと楽しみ方を見つけられるでしょう。

日本全国には、電動アシスト自転車で楽しめる魅力的なサイクリングコースが数多く存在します。

自然豊かな景観や地域の文化、美味しい食べ物との出会いなど、電動アシスト自転車での旅には無限の可能性が広がっています。

あなたも電動アシスト自転車で長距離ツーリングに挑戦してみませんか？きっと新しい発見と感動が待っていることでしょう。